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612スカリエッティとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
848万円1480万円
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中古車相場 25万円295万円
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16 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車 デイトナS Ksgマフラ BOSE

    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート ディラー車 ネロデイトナ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2PKG TベルWP交換済み D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドレザー フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    869万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 F1マチックセミ6AT

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レザーS純正20インチAW社外ナビ

    本体価格
    848万円

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    59万円

関東
7
1023.8万円
関西
1
---
東海
2
950万円
北海道
1
---
九州
2
941.5万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
6
107.2万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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612スカリエッティとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  アルテッツァジータ
2890万円3297万円 新車時価格 218万円383万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
5748 排気量(cc) 1988~2997
540 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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