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カローラクロスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
198.8万円504.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス LEDヘッド シーケンシャルターンランプ 純正18インチAW ハンズフリー電動バックドア 半革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューM セーフティセンス BSM PKSB PBD LEDヘッド&フォグ&シーケンシャルターンランプ ルーフレール 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート オートマティックハイビーム 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター ビルトインETC 衝突軽減

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パラノマルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 パワーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ モデリスタエアロ ガラスルーフ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 LEDシーケンシャルターンランプ パワーバックドア シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 6676キロ 中期型 衝突被害軽減ブレーキ 大画面ディスプレイオーディオ Bluethooth バックモニター 内蔵ドラレコ 追従型クルーズコントロール パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 ガラスルーフ

    本体価格
    328.3万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

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    応談

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    本体価格
    885万円

関東
382
324.8万円
関西
221
332.1万円
東海
291
334万円
北海道
53
341.2万円
九州
245
323.7万円
東北
110
327万円
北陸・甲信越
100
324万円
中国
152
315.8万円
四国
54
321.4万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  612スカリエッティ
199.9万円389.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1797~1986 排気量(cc) 5748
98~170 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1608台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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