フェラーリ 612スカリエッティ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
848万円~1480万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 612スカリエッティ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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2890万円~3297万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4900×1960×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
5748 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
540 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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