フェラーリ 328GTS | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
1380万円~1800万円
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中古車相場 |
428万円~728.9万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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フェラーリ 328GTS | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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--- | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4255×1730×1128 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
3185 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
270 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーでは328GTSの中古車は10台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は9台掲載しています。
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