フェラーリ 328GTS | プジョー 307SW | |
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VS | ||
1398万円~1800万円
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中古車相場 |
29万円~70万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 328GTS | プジョー 307SW | |
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--- | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4255×1730×1128 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
3185 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
270 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~10.6km/L |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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現在カーセンサーでは328GTSの中古車は9台、307SWの中古車は3台掲載しています。
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