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GRヤリスと412を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスと412の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フェラーリ  412
VS
187万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
455 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6速ミッション 令和6年登録 マイナーチェンジ後モデル 304馬力 アドバンレーシング17インチAW カーボン調ルーフ 12.3インチフルTFT液晶メーター GRロゴ付スポーツシート リアスポイラー

    本体価格
    316.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ LEDライト 衝突被害軽減システム クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオナビ・ヒーターシート・ステアリングヒーター・スマートキー2本

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ GR-DAT 4WD 登録済未使用車 ナビパッケージ クーリングパッケージ JBLサウンド8インチDA ETC2.0 シート&ステアヒーター ダクト付アルミフード 可変式リヤウイング サブラジエーター BSM 鍛造18AW

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 1オーナー禁煙車 縦引きサイドブレーキ 9インチナビTV バックカメラ 18インチAW 予防安全パッケージ サブラジエーター インタークーラースプレー オートエアコン 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純ナビ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD LEDライト オートエアコン エアバッグ スマートキ- パワーウインドウ 記録簿 Bluetooth ABS ETC 4WD ESC イモビライザー アルミホイール ワンオーナ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6速MT 寒冷地仕様 キーレス LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ インテリジェントマニュアルトランスミッション 横滑り防止

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD ワンオーナー TOM‘sマフラー マッドフラップ コンフォートPKG  純正18アルミ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ バックカメラ ステリモ クルコン

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

関東
142
444.6万円
関西
56
421.2万円
東海
109
438.4万円
北海道
26
415.9万円
九州
40
377.6万円
東北
22
391.8万円
北陸・甲信越
22
493.1万円
中国
27
427.1万円
四国
11
366.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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412の中古車を探す

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GRヤリスと412のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フェラーリ  412
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は455台、412の中古車は2台掲載しています。
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