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ランドクルーザー250と412を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250と412の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フェラーリ  412
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
639 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    819.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JAOSエアロヒッチメンバーサンルーフ登録済未使用車

    本体価格
    964万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタオプション装着車

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ トヨタチームメイト レーダークルーズ オートハイビーム ブラインドスポットモニター 電動リアゲート デジタルミラー ETC

    本体価格
    652.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD チルト&スライド電動ムーンルーフ/茶革シート/純正12.3型ディスプレイ(ナビ機能付)/フルセグTV/USB/HDMI/BT/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/前席シートベンチレーション・ヒーター/禁煙車/

    本体価格
    648.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    802万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    708万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD フルモデリスタエアロ/モデリスタ20インチAW/A2Mプロテクト/サンルーフ/ブラウンレザーシート/シートヒーター/ベンチレーター/ACC/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/全方位カメラ

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 純正ヒッチメンバー サンルーフ 茶革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    719万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 12.3インチナビ モデリスタエアロ インテリアイルミネーションキット リアスポイラー サンルーフ トヨタセーフティ

    本体価格
    695万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

関東
140
730万円
関西
125
717.1万円
東海
105
697万円
北海道
38
742.4万円
九州
104
721.6万円
東北
31
709.6万円
北陸・甲信越
33
729.2万円
中国
44
725.1万円
四国
19
740.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250と412のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フェラーリ  412
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドクルーザー250412の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランドクルーザー250412の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は639台、412の中古車は2台掲載しています。
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