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アルファードと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  288GTO
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
7206 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライド 3眼LEDヘッド シートベンチレーション デジタルインナーミラー バックカメラ セーフティセンス 100V電源 レーダークルーズ

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 自社分割/3年保証/事故無/両側パワスラ/パワーバックドア/LEDヘッドライト&フォグ/クルーズコントロール/社外ホイール

    本体価格
    257万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (87) 純正大型ナビ 純正大型後席モニター 両側パワスラ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト スーパーロングスライドシート ETC 純正17インチAW

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC モデリスタエアロ 黒革Pシート 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター CD/DVD ETC ドラレコ Bカメラ パワーバックドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期 禁煙 車検整備付 セーフティセンス Dインナーミラー クリアランスソナー 電スラ Aストップ オートLED Aハイビーム クルコン 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC スマートキーX2 電子P

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBL/両側電動スライドドア/AC100V/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/シートメモリー/ETC/フルセグ

    本体価格
    398.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正9インチディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ AC100V電源 セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート

    本体価格
    524.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナー/14インチディスプレイオーディオプラス/ETC2.0/左右独立ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/セーフティセンス(予防安全パッケージ)/床下透過表示機能付パノラミックビューモニター

    本体価格
    925.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
2211
373.8万円
関西
1114
419万円
東海
1100
444.6万円
北海道
447
367.6万円
九州
744
416.5万円
東北
493
392万円
北陸・甲信越
465
379.1万円
中国
416
409.8万円
四国
216
398.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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288GTOの中古車を探す

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アルファードと288GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  288GTO
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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