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308GTBとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTB   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1850万円2800万円
308GTBの相場表を見る
中古車相場 1367万円1830万円
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10 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

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    1367万円

関東
5
2340万円
関西
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1888万円
東海
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北海道
1
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1488万円
関西
0
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東海
1
1830万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
1367万円
四国
0
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308GTBとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTB   メルセデスAMG  GT Sロードスター
--- 新車時価格 2137万円2177万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 522
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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