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ラングラーと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フェラーリ  308GTB
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車/黒本革/純正ナビTVカメラ/ETC2.0 スカイワンタッチパワートップ 純正ナビ フルセグ フロント&左サイド&バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキ支援 ソナー

    本体価格
    469.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 新色41 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ 12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.4インチナビ Car Play リアビューカメラ 黒レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト MKW17インチAW プレミアムスピーカー ETC

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速MT・ユーザー買取車・CORBEAUバケットシート・リフトアップ・社外ステアリング・バックカメラ・ヒッチメンバー・社外作業灯・社外LEDヘッドライト・オーバーフェンダー・1ナンバー登録車・社外17インチAW

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 正規D車 ルビコンスチールバンパー FUEL20inAW/ブロックタイヤ FOXリフトアップ サイドチューブフェンダー LEDヘッド ブラックレザーシート/ヒーター 純正ナビ/TV F/S/Bカメラ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 禁煙 RUBICON刺繍入黒革 電子制御式Fスウェイバー ステアリング&シートヒーター ACC BSM 前面衝突警報 LEDライト ナビTV F&サイド&Bカメ ETC HELIOSバンパー 17AW

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 屋根 FRP&キャンパストップ付き

    本体価格
    176.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    493万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
465
475.5万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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308GTBの中古車を探す

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ラングラーと308GTBのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  308GTB
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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