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Vクラスと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   フェラーリ  308GTB
VS
44.8万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
287 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 エクストラロング 正規D車 エクストラロング 黒革シート

    本体価格
    555.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー 後期 受注生産 エクスクルーシブシートPKG ベージュレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG 2列目EXCシート ヒーター&ベンチレーター MBUX10.25インチナビTV Burmester リアモニター 後席AAC LED AMG19AW

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 4人乗り パーテーション カスタムシート スターライナー パノラマサンルーフ 後期モデル CarPlay デジタルインナーミラー

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ ブルーメスターサウンド

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマガラスルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ フリップダウンモニター DVDプレーヤー 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    543.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーション

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/プレセーフブレーキ/純正ナビ/テレビ/360°パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/ETC/両側パワースライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスPKG・サンルーフ・エクスクルーシブシート(2列目)・シートヒーター・ベンチレーション・メモリー付きパワーシート・Burmesterサウンド・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ RSP Burmesterサウンド パノラマSR 両側パワースライドドア ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    449.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB Vertroresina 

    本体価格
    応談

関東
144
499万円
関西
60
571.2万円
東海
34
646.6万円
北海道
0
---
九州
24
729万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Vクラスと308GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フェラーリ  308GTB
535万円1397万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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