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キャンターと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと328GTBの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  328GTB
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 1698万円2200万円
328GTBの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう キャンター タダノ製積載車・エスライドEX・開閉アオリ 油圧ゲート・タイヤ固縛装置・MT・ウインチ・ラジコン・ABA5・LDWS・FUSOイージーアクセスキー・液晶メーター左電格ミラー・EZGO・ミラー型バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    902万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン Wキャブ 4WD ETC ナビ 251147 メッキパーツ 電動ミラー 三方開 パワーステ ディーゼル ターボ オートマ

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・ロング・全低床・AT車 車輛総重量4705Kg内寸4350×1800×600

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 高圧洗浄車

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・Wキャブ・全低床・MT5 車輛総重量4620Kg内寸2110×1600×380

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ウイング・ロング・ワイド・全低床 車輛総重量6825Kg内寸5020×2090×2000

    本体価格
    473万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ディーゼルETCバックカメラ3年間保証可全塗装済

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター NEWモデル 垂直パワーゲート600Kg型 3000kg積み4ナンバー フル液晶メーターパネル バックカメラ LEDオートヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー2個 左電格ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ステアリングリモコン

    本体価格
    560万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ Lゲート ダンプ 2t積載 ETCインパネ5速MT ターボ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    2200万円

関東
408
285.7万円
関西
278
322.3万円
東海
201
371.1万円
北海道
46
295.9万円
九州
233
260.1万円
東北
56
248万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
71
261.6万円
四国
57
294.1万円
地域別台数
関東
3
1698万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  328GTB
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3000~5200 排気量(cc) 3185
--- 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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