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RXと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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RXと328GTBの中古車情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  328GTB
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 1698万円4000万円
328GTBの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 7
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    778万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD Fスポーツ

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    581.5万円

  • レクサス RX 450h 4WD レクサスセーフティシステム レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    265.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングヒーター HUD Bluetooth コーナーセンサー シートヒーター エアシート 電動リアゲード ドライブレコーダー パワシート ETC2.0 オートマチックハイビーム

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL レクサス認定中古車CPO RX450hVerL グラファイトブラック ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ 車検整備付き フロアマット ナンバーフレーム ドライブレコーダー

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 200t 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ レクサスセーフティシステム アダプティブクルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    198.6万円

  • レクサス RX 270 20系後期Fスポ-ツグリル スマ-トキ-2個

    本体価格
    179万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD GANADOR4本出しマフラー TRD22AW  Fスポーツ仕様 リアエンターシステム

    本体価格
    340万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

関東
336
499.8万円
関西
228
539.2万円
東海
287
501.7万円
北海道
95
471.1万円
九州
193
483.4万円
東北
63
450.3万円
北陸・甲信越
65
418万円
中国
68
528万円
四国
14
384.6万円
地域別台数
関東
5
2849万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXと328GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  328GTB
664万円903万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2393~2487 排気量(cc) 3185
185~279 最高出力(馬力) 270
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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