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328GTBとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  328GTB   ランボルギーニ  ウルス
VS
1698万円4000万円
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中古車相場 2266万円4930万円
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7 中古車掲載台数 158
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 新車並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 EUバージョン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ZFFXA タイミングベルト交換済

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4700万円

関東
5
2849万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
3850.3万円
関西
29
3387万円
東海
29
3686.1万円
北海道
5
4413万円
九州
11
3643.9万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
---

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328GTBとウルスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  328GTB   ランボルギーニ  ウルス
--- 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1730×1128 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3185 排気量(cc) 3996
270 最高出力(馬力) 620~666
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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