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328GTBとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  328GTB   三菱  シャリオグランディス
VS
1980万円2480万円
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中古車相場 84.1万円98万円
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7 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 328GTB 3.2 CORNES 1989年最終 タイベル交換済

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ゴールドバッジ クラシケ認定済

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 クラシケ認定 バッテリー新品 再塗装無し

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ETC / ABS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 328GTB  ディーラー車 ブルーメディオ  328

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

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    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

関東
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2325万円
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328GTBとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  328GTB   三菱  シャリオグランディス
--- 新車時価格 198.5万円358.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4255×1730×1128 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
3185 排気量(cc) 2350~2972
270 最高出力(馬力) 165~215
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは328GTBの中古車は7台、シャリオグランディスの中古車は4台掲載しています。
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