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X1と512BBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フェラーリ  512BB
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
691 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型禁煙HDDナビ地デジ18AW整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 サンルーフ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ ACC クリアランスソナー

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD AIS鑑定4.5点 クリーンディーゼル ドライビングアシスト パーキングアシスト 禁煙車 ハーフレザーシート ハンズフリー電動トランク 全方位ソナー ルームミラーETC 純正ナビBT バックカメラ

    本体価格
    149.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    234.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アラウンドビューカメラ LEDライト 純正18AW コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール オートトランク レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・ブラックレザー・シートヒーター・harman/kardon・全方位カメラ・Appleカープレイ・アンドロイドオート・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 黒革シート パワーリアゲート 純正HDDナビ Bluetooth/DVD ドライビングアシスト メモリーシート シートヒーター ターボ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    192.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    154.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジTV BカメラETC 衝突軽減 レーンキープ パワーバックドア コンフォートアクセス パークディスタンス LEDヘッドライト アンビエントライト スマートキー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBキャブレター 

    本体価格
    応談

関東
261
284.8万円
関西
101
316.3万円
東海
116
302.3万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
278.3万円
東北
34
255.7万円
北陸・甲信越
40
259.5万円
中国
24
249.1万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X1と512BBのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  512BB
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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