| フェラーリ 512TR | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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| VS | ||
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2330万円～2950万円
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中古車相場 |
250万円～398万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 512TR | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 499万円 |
| --- | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| --- | 排気量(cc) | 1368 |
| --- | 最高出力（馬力） | 180 |
| --- | 駆動方式 | FF |
| --- | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
| --- | 解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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