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モコと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   フェラーリ  512TR
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2228万円3280万円
512TRの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC ツートーン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV CDDVD ETC Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ/フルセグ/電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ&TV 社外AW スマートキー ETC

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 モコ 660 X CDオーディオ・Sキー・Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ フル装備 キーレス ETC Bluetooth接続

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 最終型ABS付 ドイツ新並 スケドーニバッグ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

    本体価格
    2428万円

関東
412
31.1万円
関西
204
28.2万円
東海
241
31.2万円
北海道
129
38.5万円
九州
367
33.1万円
東北
188
38.5万円
北陸・甲信越
157
38.2万円
中国
138
31.9万円
四国
81
34.1万円
地域別台数
関東
6
2654万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコと512TRのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  512TR
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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