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ルークスと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フェラーリ  512TR
VS
1円282.8万円
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中古車相場 ---
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6445 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プッシュスタート エマージェンシーブレーキ 電動パーキングブレーキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 G ナビ/TV/パワースライドドア

    本体価格
    16万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 電動スライドドア ベンチシート スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ 先行車発進検知 片側電動スライドドア 純正14インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ハンズフリー機能付両側オートスライドドア

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット シートヒーター 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア SOSコール アダプテイブLED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 G 車検8年7月 社外メモリーナビ フルセグ地デジテレビ  社外アルミ プッシュスタート 左側電動スライドドア キーレス 社外ETC付き

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1734
125.1万円
関西
928
129.2万円
東海
898
132.9万円
北海道
237
127万円
九州
1029
127.8万円
東北
587
131.1万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
405
133.7万円
四国
215
126.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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512TRの中古車を探す

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ルークスと512TRのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  512TR
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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