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SクラスとF40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  F40
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
729 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 後期型 右H 正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジBurmesterサウンド 全周カメラ&HUD レーダーセーフティPKG 専用20AW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 2オーナーフルオリジナルメンテナンス記録

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 後期型 AMGライン RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター&ベンチレーション 前席リラクゼーション機能 マルチビームLEDライト 自動トランク 禁煙

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス AMGラインプラス/黒革/ヒーター&ベンチレーション/サンR/クロージングS/ヘッドアップDSP/CarPlay/全周囲カメラ/PTS/マルチビームLED/AMGスタイリング&20AW/2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインPKG オパリスホワイト ベーシックPKG レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ マイバッハスタイリング ブラック/シルバーツートン サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ リヤコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ リヤエンターテイメントシステム パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
297
637.7万円
関西
143
639.3万円
東海
134
684.6万円
北海道
20
581.7万円
九州
50
479.5万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
25
603.7万円
中国
30
544.2万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SクラスとF40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  F40
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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