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レジアスエースとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
78万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
805 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 3.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 ナビ キーレス 両側スライドドア 社外アルミ Wエアコン Rヒーター 小窓付きガラス 5人乗り 積載量1000キロ Tベルト交換済み 車検整備 保証付き

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 6か月保証 走行23730Km ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ガソリン車/社外ナビ・TV・Bluetooth接続可/ミラー型バックカメラ/イエローフォグライト/ETC/両側スライドドア/プッシュスタート/リアヒーター/社外アルミホイール冬タイヤ装着車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フェイスチェンジ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 社外エンスタ 車検R9年1月

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタ認定中古車 SDナビ バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プライムセレクション・ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 1オーナー キーレス トヨタセーフティ 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー レーンキープ 盗難防止装置 オートハイビーム キーレス Bluetooth ETC 禁煙車 MTモード 助手席エアバック

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 4型純正ナビTVバックカメラETCキーレス電動格納ミラーWエアバック両側スライドドアガソリンタイベルチェーン ルームクリーニング済み

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー セカンドS-GLシート ヘッド&フォグLED 新品噴射ポンプ搭載 100V電源 本州仕入れ リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
244
254.9万円
関西
115
251.1万円
東海
113
243.2万円
北海道
109
248.5万円
九州
71
245.2万円
東北
73
245万円
北陸・甲信越
56
240.2万円
中国
12
210.5万円
四国
12
260.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
170.6万円529.5万円 新車時価格 2130万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1998~2982 排気量(cc) 3586
109~160 最高出力(馬力) 425
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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