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ライズとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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ライズとディーノ246GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 パノラミックビューモニター BSM+RCTA ディスプレイオーディオ 県内販売

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減 純正9型ディスプレイ バックカメラ ETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト オーBluetooth フルセグ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay AndroiAuto フルセグ バックカメラ フロントカメラ LEDオートライト フォグランプ ビルトインETC レーンキープ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 スマートアシスト シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
843
211.6万円
関西
510
209.8万円
東海
722
202.9万円
北海道
259
221.4万円
九州
593
203.8万円
東北
351
219.3万円
北陸・甲信越
226
206.9万円
中国
278
201.4万円
四国
133
203.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  ディーノ246GT
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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