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MX-30と599を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フェラーリ  599
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
223 中古車掲載台数 10
  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD BOSE 地デジ 360度ビュー マツコネ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック/BOSE/純正ナビ/フルセグTV/360カメラ/セーフティパッケージ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LED/ETC/USB

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPGG モダンコンフィデンスPKG BOSEサウンド 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックP+インダストリアルクラシックP 純正SDナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&HDMI&スマホ連携 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト インテリキー 衝突軽減ブレーキ シート&ステアリングヒーター 純正アルミ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    169万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG/インダストリアルクラシック セーフティPKG/ベーシックPKG/エクステリアPKG/インテリアPKG(ブラウン内装)360°セーフティPKG/ユーティリティーPKG/オプションカラー(セラミックメタリック3トーン)ETC/

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック&ユーティリティ&モダン 禁煙 BOSE バックカメラ SOS 追従クルーズ 自動ハイビーム

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 衝突軽減装置 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウント レーダークルーズ メモリー機能付きパワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    190.8万円

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    1690万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

関東
77
192.8万円
関西
24
192.2万円
東海
31
181.7万円
北海道
16
213.8万円
九州
25
191.5万円
東北
12
197.1万円
北陸・甲信越
13
194.1万円
中国
20
209.4万円
四国
5
178.7万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

599の中古車を探す

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MX-30と599のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  599
242万円340.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1997 排気量(cc) 5999
156 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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