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599と307SWを比較! - みんなの比較車種

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599と307SWの中古車情報を比較する

フェラーリ  599   プジョー  307SW
VS
1330万円1980万円
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中古車相場 21.2万円80万円
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12 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 GTOstyling 紺デイトナシート/カーボン

    本体価格
    1489万円

  • フェラーリ 599 F1 GTOスタイルグリル 可変バルブ

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車左H BliliantM デイトナS純正20AW

    本体価格
    1728万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

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関東
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1586.3万円
関西
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1780万円
東海
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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1330万円
地域別台数
関東
1
21.2万円
関西
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67万円
東海
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北海道
0
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九州
1
29万円
東北
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北陸・甲信越
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フェラーリ  599   プジョー  307SW
3045万円3458.7万円 新車時価格 269万円322.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
5999 排気量(cc) 1587~1997
620 最高出力(馬力) 108~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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