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599とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 39.9万円99万円
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12 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1780万円

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    1700万円

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    本体価格
    1180万円

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    1378万円

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関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
4
1827.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
5
76.6万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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599とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  アルテッツァジータ
3045万円3458.7万円 新車時価格 218万円383万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
5999 排気量(cc) 1988~2997
620 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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