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599とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   トヨタ  JPN TAXI
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 249.9万円318万円
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10 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1428万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

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関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
2
1840万円
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0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
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四国
1
1330万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
249.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
310.3万円
中国
0
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四国
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599とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  JPN TAXI
3045万円3458.7万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
5999 排気量(cc) 1496
620 最高出力(馬力) 74
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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