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308GTSとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTS   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
1860万円
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中古車相場 69万円
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4 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 308GTS quattrovalvole ノーマルコンディション 整備記録有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル記録簿付き

    本体価格
    応談

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308GTSとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTS   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
--- 新車時価格 106.9万円132.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
--- 排気量(cc) 1297
--- 最高出力(馬力) 90~92
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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