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LSハイブリッドとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  エンツォ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正HDDナビ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正HDDナビ(CD・DVD・BT・1セグ)/Bカメラ/サンルーフ/本革シート/前席シートヒーター・パワーシート・ステアリングヒーター/ETC/パドルシフト/オートライト/フォグ/純正19AW

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 夏タイヤ付き21インチアルミ・冬タイヤ付き純正アルミ/ロングボディ/後期/茶革/HDD/BT・リアモニター・地デジ・走行中・リア側電動カーテン3面・電動トランク・カードキータイプ・フロントエアサス新品交換済

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 自社審査対象車両

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 電動パーキング クルーズコントロール サンルーフ ETC オートハイビーム 電動シェード フルセグTV Bluetooth接続 イージークローザー

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ウェザリアフルエアロ/禁煙車/サンルーフ/白本革/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/19インチアルミホイール/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/HDDナビ

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD SR 純正ナビ ACC PCS BSM マークレビンソン

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ARTISANエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
102
164.9万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
50
149.7万円
九州
21
199.7万円
東北
29
163.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  エンツォ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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