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NXとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フェラーリ  エンツォ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    565.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ パノラマルーフ ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    548.1万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 本革シート ワンオーナー パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアスイッチ パドルシフト ステアヒーター プッシュスタート

    本体価格
    304.7万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 三眼LEDヘッドライト/後期/ブラックレザーシート/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リヤゲート/パワーシート/シートメモリー/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純ナビ 全方位モニタ- PCS クルコンETC

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD オーバートレイル 元試乗車 デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 角型三眼LED 茶革シート OP18インチアルミ パワーバックドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター サイドカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/バノラミックビューモニター/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    363.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
499
432.2万円
関西
379
432.4万円
東海
426
425.7万円
北海道
88
369.9万円
九州
263
416.1万円
東北
76
369万円
北陸・甲信越
99
341.3万円
中国
75
417.3万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとエンツォのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  エンツォ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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