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Eクラスとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フェラーリ  エンツォ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
627 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG 純正ナビ・TV ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 ハイブリッド アバンギャルド コンフォートPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 全方位カメラ ベージュ革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 18インチAW キーレスゴー パドルシフト 電動リヤサンシェード ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    242.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ACC Burmesterサウンド 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト エアバランスPKG 電動リアゲート 純正20インチAW ETC

    本体価格
    201.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアPエクスクルーシブPルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック ローレウスエディション (BSG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ 禁煙・360カメラ・ETC・TV・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・ブルメスターオーディオ・ドライブレコーダー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デモアップ/フルオプション/1オーナー/デジタルインテリア/アドバンスドパッケージ/パノラマ/レザーEX/黒革/スーパースクリーン/純正ドラレコ前後/ドアエッジモール/保護フィルム/アンビエントライト/新車保証継承

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
270
383万円
関西
117
395万円
東海
101
405.3万円
北海道
16
257.8万円
九州
50
342.4万円
東北
17
376.1万円
北陸・甲信越
25
327.8万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとエンツォのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フェラーリ  エンツォ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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