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430スクーデリアとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   ジープ  アベンジャー
VS
2998万円3648万円
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中古車相場 497.7万円525.5万円
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5 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    3588万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    3648万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規ディーラー車 クラッチ残量約49パー

    本体価格
    2998万円

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    本体価格
    525.5万円

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    本体価格
    497.7万円

関東
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地域別台数
関東
1
525.5万円
関西
1
497.7万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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アベンジャーの中古車を探す

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430スクーデリアとアベンジャーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   ジープ  アベンジャー
3026.1万円 新車時価格 580万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
4308 排気量(cc) ---
510 最高出力(馬力) 156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは430スクーデリアの中古車は5台、アベンジャーの中古車は2台掲載しています。
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