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ガリューIと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリューI   フェラーリ  430スクーデリア
VS
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中古車相場 4750万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

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    4750万円

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ガリューIと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューI   フェラーリ  430スクーデリア
320万円329.7万円 新車時価格 3026.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1740×1450 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1998 排気量(cc) 4308
130 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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