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CX-30とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   フェラーリ  カリフォルニア
VS
134.8万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1000万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
834 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC車載器 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム パワーリフトゲート ハンドルヒーター ナビ フルセグTV 360度ビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 10.25インチセンターディスプレイ 運転席10Wayパワーシート シートヒーター(運転席・助手席) IRカット・UVカットガラス

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/ナビ TV/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/電動リアゲート

    本体価格
    199.9万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1620万円

関東
205
219.4万円
関西
128
222万円
東海
138
224万円
北海道
40
259.8万円
九州
112
222.1万円
東北
33
235.1万円
北陸・甲信越
73
230.1万円
中国
85
217.5万円
四国
20
222.5万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
8
1250.8万円
東海
7
1246.5万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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CX-30とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  カリフォルニア
239.3万円407万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1756~1997 排気量(cc) 4297
116~190 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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