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カリフォルニアとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   日産  ティーダラティオ
VS
944.6万円1580万円
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中古車相場 19.9万円50万円
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35 中古車掲載台数 23
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ローダウン リアウィング スポイラー

    本体価格
    944.6万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H黒皮Sナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車記録簿8枚/パワクラ可変マフラー

    本体価格
    983万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 カーボンレーシングシート ETC

    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
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    38万円

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    39.6万円

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    19.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.1万円

関東
16
1248.4万円
関西
5
1372万円
東海
5
1340万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
2
1231.5万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
6
25.1万円
関西
3
27.6万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
2
37万円
東北
4
30.2万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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フェラーリ  カリフォルニア   日産  ティーダラティオ
2360万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
4297 排気量(cc) 1498~1797
460 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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