フェラーリ カリフォルニア | スバル レガシィランカスター | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
35万円~146.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | スバル レガシィランカスター | |
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2360万円 | 新車時価格 | 260万円~348万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
4297 | 排気量(cc) | 2457~2999 |
460 | 最高出力(馬力) | 167~220 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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