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エスティマとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
14.8万円333.3万円
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中古車相場 884万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 39
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 4WD リヤモニター 純正ナビ  純正18インチAW

    本体価格
    22.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 本州仕入アルパインリアモニター ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1年保証付/後期/SDナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 17AW Bluetooth ETC HID Bカメ Rモ二 DVD

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ 両側Pスラ ハーフレザー Pシート

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期7名ハーフレザーキャプテンシート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8人 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション タイヤ4本新品黒革検2年受渡走行15.1万km

    本体価格
    35万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ダイヤモンドステッチ 記録9枚 EBM

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    948万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 可変エキゾースト

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左 リミテッドエディション

    本体価格
    1270万円

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    1208万円

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    本体価格
    1245.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

関東
404
94.2万円
関西
164
93.7万円
東海
143
103.4万円
北海道
104
95.9万円
九州
123
83.3万円
東北
100
128.3万円
北陸・甲信越
84
99.2万円
中国
38
102.2万円
四国
28
92.5万円
地域別台数
関東
19
1200.8万円
関西
4
1388.5万円
東海
6
1254.7万円
北海道
3
1383.3万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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エスティマとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  カリフォルニア
266.7万円429万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2362~3456 排気量(cc) 4297
170~280 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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