フェラーリ カリフォルニア | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
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36台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フェラーリ カリフォルニア | トヨタ カローラセレス | |
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2360万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
4297 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
460 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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