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500(チンクエチェント)とFFを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  FF
VS
14万円378万円
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中古車相場 1500万円2480万円
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873 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    99.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 1オーナーナビTVBluetoothBカメラドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 2DINナビゲーション マニュアルエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビTV Bカメ ETC Bluetooth/USB対応可

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    172.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイ/クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 禁煙 5MT 限定車 マフラー アバルト足廻り

    本体価格
    99万円

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    125万円

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関東
263
100万円
関西
172
102.9万円
東海
150
125.7万円
北海道
25
111.5万円
九州
100
96.1万円
東北
52
104.4万円
北陸・甲信越
48
119.2万円
中国
38
96万円
四国
25
151.3万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とFFのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  FF
179万円344万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
875~1368 排気量(cc) 6262
69~100 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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