| ホンダ アコードワゴン | フェラーリ FF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.9万円～179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
1430万円～2350万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードワゴン | フェラーリ FF | |
|---|---|---|
| 214.2万円～303.5万円 | 新車時価格 | 3200万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4907×1953×1379 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 6262 |
| 155～200 | 最高出力（馬力） | 660 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様 V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ（Ferrari）の4WD（Four Wheel Drive）を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps／最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された（2011.7） |
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