| トヨタ トヨエース | フェラーリ FF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.8万円～664.1万円
トヨエースの相場表を見る |
中古車相場 |
1430万円～2350万円
FFの相場表を見る |
| 355台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ トヨエース | フェラーリ FF | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 3200万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4907×1953×1379 |
| 2000～5300 | 排気量(cc) | 6262 |
| --- | 最高出力（馬力） | 660 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様 V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ（Ferrari）の4WD（Four Wheel Drive）を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps／最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された（2011.7） |
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