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A6とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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A6とF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

アウディ  A6   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
129 中古車掲載台数 27
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    199万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラックレザーシート 全席シートヒーター  ACC  BOSEサウンドシステム 前後ドラレコ Bluetooth接続 バックカメラ 純正フロアマット CD/DVD 純正HDDナビ

    本体価格
    124.6万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドランプ サラウンドビューカメラ 前席パワーシート

    本体価格
    298.2万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG Slineエクステリア 専用20インチAW ダイナミックサスペンション 純正前後ドライブレコーダー グレイシアホワイト 限定車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 屋根付き保管地デジ禁煙車本革シートアルミ

    本体価格
    83万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD BangOlufsen/ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/リアコンフォートPKG/パワーアシストPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト/コンフォートシート/電動リアゲート/シートヒーター&ベンチレーション/純正20inアルミ/

    本体価格
    283.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿(最終R7年) 7速ATフルタイム4WD キセノンヘッドライト 黒革シート オプション18インチ 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース BOSEサウンド

    本体価格
    65万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古・マトリクスLED・Boseサウンド・本革シート・シートヒーター・ACC・サイドアシスト・ドライブセレクト・フルセグTV

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    応談

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    2488万円

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    3428万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3155万円

関東
47
294.2万円
関西
23
333.3万円
東海
16
304.3万円
北海道
15
167万円
九州
8
212万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
7
300.8万円
中国
10
362.5万円
四国
2
124.4万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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アウディ  A6   フェラーリ  F12ベルリネッタ
740万円1140万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1968~2994 排気量(cc) 6262
204~340 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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