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F12ベルリネッタとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
2380万円3680万円
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中古車相場 1798万円2100万円
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31 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンLEDステアリング/特別色Avorio

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    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車/LEDステア/外アルミ/外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外マフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT サスペンションリフターLED付ステアリング

    本体価格
    3470万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3170万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3680万円

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    2100万円

関東
11
3205.5万円
関西
6
2975.2万円
東海
8
3205.4万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
2
2980万円
地域別台数
関東
2
1974万円
関西
1
1798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  F12ベルリネッタ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
3590万円3730万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クーペ ボディタイプ オープン
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
6262 排気量(cc) 5935
740 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF12ベルリネッタの中古車は31台、ヴァンキッシュヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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