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F12ベルリネッタと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
2380万円3680万円
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中古車相場 100万円195万円
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29 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンExt&Int/パワークラフト

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRボディキット パワークラフト

    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Blu Pozzi/BluMedio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT BLU TOUR DE FRANCE / Cuoio

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDステア カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外マフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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関東
10
3196.7万円
関西
5
3102万円
東海
8
3205.4万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
2
2980万円
地域別台数
関東
2
102.5万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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F12ベルリネッタと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
3590万円3730万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
6262 排気量(cc) 1997~4394
740 最高出力(馬力) 245~450
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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