
| ホンダ インテグラSJ | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円~77.7万円
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中古車相場 |
2830万円~3680万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
|---|---|---|
| 130.8万円~166.8万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
| 1493 | 排気量(cc) | 6262 |
| 105~130 | 最高出力(馬力) | 740 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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