フェラーリ F12ベルリネッタ | ジャガー Iペイス | |
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VS | ||
2470万円~3580万円
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中古車相場 |
315万円~898万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | ジャガー Iペイス | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 959万円~1312万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1895×1565 |
6262 | 排気量(cc) | --- |
740 | 最高出力(馬力) | 400 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
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