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F12ベルリネッタとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   日産  ティーダラティオ
VS
2470万円3580万円
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中古車相場 14.9万円50万円
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31 中古車掲載台数 22
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    応談

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    3080万円

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    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRボディキット パワークラフト

    本体価格
    3190万円

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    3480万円

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関東
13
3106.6万円
関西
5
3070万円
東海
8
3259.7万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
23.3万円
関西
2
20.4万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
4
33.3万円
東北
3
27万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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F12ベルリネッタとティーダラティオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   日産  ティーダラティオ
3590万円3730万円 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
6262 排気量(cc) 1498~1797
740 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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