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カングーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
449 中古車掲載台数 27
  • ルノー カングー ペイザージュ 限定車 禁煙車 記録簿 スペアキー ETC

    本体価格
    77万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bカメラ ルーフレール ETC

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン EDC RLスライドドア/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 首都圏販売 両側スライドドア オンダッシュメモリーナビ トランク観音開き 試乗活用車

    本体価格
    340万円

  • ルノー カングー クルール EDC 特別仕様車 後期型 クルーズコントロール carrozzeria製ナビTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ オートエアコン プライバシーガラス 15インチホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 5MT タイベル・WP新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー/禁煙/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト/オートエアコン/エクステンデッドグリップ/1年保証/

    本体価格
    257万円

  • ルノー カングー クルール オートマ 5人乗り 両側スライドドア Wバックドア タイベル・Wポンプ93667キロ時交換済み 車検残令和9年6月 ETC キーレス クルコン 取説・スペアキー有

    本体価格
    72.6万円

  • ルノー カングー オーセンティック 限定車 ブルーアルジョンM 純正樹脂バンパー ノワールカスタム フォグランプ クルーズコントロール デイトナ15インチ ディーラー記録簿 キーレス 両側スライドドア ダブルバックドア

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 走行42000キロ 修復歴無し ルーフレール ディーラー車 キーレス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Rosso Berlinetta/Beige Tradizione

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDカ-ボンドライバーゾーン/Fリフタ-/D車

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    2880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2950万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3780万円

関東
191
133.8万円
関西
69
146.9万円
東海
75
135.4万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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ルノー  カングー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
384万円439万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1333~1460 排気量(cc) 6262
116~131 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカングーの中古車は449台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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