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カリフォルニア30と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニア30と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
1329.9万円1880万円
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中古車相場 439万円465万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
10 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    1510万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1329.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 特別塗装ビアンコイタリアOPカーボンパーツ

    本体価格
    1388万円

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関東
3
1372万円
関西
2
1355万円
東海
2
1664万円
北海道
0
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九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1580万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
439万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カリフォルニア30と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
2390万円 新車時価格 417万円434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) ---
4297 排気量(cc) 1368
490 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は10台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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