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DBXとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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DBXとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1520万円4000万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
93 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DBX 707 4WD コンコースブルー

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD エイペックスグレー

    本体価格
    2960万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション ワンオーナー 22インチ

    本体価格
    2033万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ハ-フプロテクション 上2x2ツイルGカーボン

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サンルーフ オプション23A/W 認中古車保証

    本体価格
    2770万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ゼニスホワイト

    本体価格
    3100万円

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    1360万円

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    本体価格
    応談

関東
48
2667.7万円
関西
15
2427.9万円
東海
11
2526万円
北海道
2
2390万円
九州
6
2584万円
東北
4
2932.5万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
5
2676.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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DBXとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  カリフォルニア30
2299.5万円3290万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
3982 排気量(cc) 4297
550~707 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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