| フェラーリ カリフォルニア30 | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
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| VS | ||
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1348万円～1880万円
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中古車相場 |
378万円～608万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニア30 | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 2390万円 | 新車時価格 | 829万円～860万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
| 4297 | 排気量(cc) | 3245 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 343 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は10台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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